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第237章 油缸厂和轴承厂（第2页）

瓜州市油缸厂和轴承厂是两家老牌国企，几年前，瓜州上马液压挖掘机项目，油缸厂和轴承厂自然也参与到了其中。

油缸厂本来就是为矿山机械厂做配套的，市里联合公关挖掘机的时候又进行了设备更新，可以生产多种规格的液压缸、液压马达、管路及接头等元件。

轴承厂可以生产行走轴承、回转支撑轴承、变速箱轴承、液压马达轴承等元件。

挖掘机项目失败，他们也跟着一起倒了霉。

往年市里还会隔三差五给个仨瓜俩枣，但是随着国企亏损面积扩大，从去年年中开始，这种来自政府的拨款已经断了。

今年的春节福利，油缸厂只发了两袋红糖，轴承厂更惨，什么都没有！

上面已经传出声音，要“抓大放小”，油缸厂和轴承厂就是第一批将被放弃的厂子。

他们倒了不要紧，但是这两家厂子是杨东升机械厂的供应商，尤其是轴承厂，他们不但是机械厂的供应商，还是油缸厂的供应商。

他们一倒，机械厂刚刚建立起来的供货渠道，顷刻之间就得瓦解。

“可是我能怎么办？”杨东升问。

“杨总有没有听说过混合所有制改革？”

九十年代开始，国家允许民间资本和外资参与国有企业改组改革，这就是混合所有制改革，改革的实践证明，混合所有制能够有效促进生产力发展。

“你们要进行混合所有制改革？”

“这是我们厂长提出的！”

杨东升没想过搞全产业链，那样投资太大，而且也没有必要。

如果是车灯、车玻璃这种元件，杨东升考虑都不会考虑。

先做大再做强，说的好听，但大多数企业都是在做大过程中，没等做强就撑死的。

杨东升搞挖掘机厂，本来就是被形势所逼。

如果有条件，杨东升更愿意直接买挖掘机，再不济也要搞成半导体无晶圆厂模式。

可没有条件啊！只能自己上手！

既然做了，像液压油缸、液压马达、轴承这种核心部件，杨东升就必须掌握在手里。

液压跟轴承是非常有前途的产业。

未来无论人工智能再怎么发展，要实现某一个动作，最终还是得靠机械来推动。

现在做虽然早了点，但好机会难得。

何况杨东升根本就没得选，一旦市油缸厂和轴承厂倒闭，杨东升就得去南江、江左采购配套部件，以如今的交通条件，整个周期就长了。

只是杨东升不太明白，这些日子他已经买了不少液压和轴承，这俩厂子怎么反而不行了？

两辆汽车载着众人一前一后直奔油缸厂。

汽车最终在一片厂房前停下。

杨东升看了看四周的景象，暗自惊呼，“我去，原来是在这！”

（本章完）

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