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第105章 印度洋与印度(第1页)

印度洋位于印度的南端,地理位置非常重要。但印度自独立以来,一直将印度洋视为自己的内湖,将印度洋视为印度海洋战略的核心,企图称霸整个印度洋。那印度洋到底是不是属于印度的呢?它的地位和价值又有哪些呢?今天在这里就给大家简单介绍一下

一、印度洋自古就有,不属于印度

印度洋是世界的第三大洋,位于亚洲、大洋洲、非洲和南极洲之间。根据大陆漂移学说,印度洋是在中生代(距今6500万—万年前)南半球贡德瓦纳古陆解体时,印度、澳大利亚大陆、南极大陆、非洲大陆和南美大陆的漂移而形成的,是世界上最年轻的大洋。

印度洋的面积为7056万平方千米,约占世界海洋总面积的19.5%;体积为万立方千米,约占世界海洋总体积的19.8%。印度洋的平均深度仅次于太平洋,位居第二,包括属海的平均深度为3839.9米,不包括属海的平均深度为3872.4米。最深为9074米。

其实,印度洋在古代称为“厄立特里亚海”。在古希腊时期,着名地理学家、历史学家希罗多德(公元前484~425年)所着《历史》一书,及其编绘的世界地图中称为“厄里特里亚”(erythrea)希腊文原意为红色,全名意为红海。初时指的可能就是现在的红海,以后穿过曼德海峡发现还有更大的海域,遂用这个名称泛指整个印度洋。到古罗巴时期,印度洋被罗马人称为鲁都姆海”,但这个名字只不过是希腊语“厄立特里亚”的意译,也是“红海”的意思。

“印度洋”这一名称相对出现得较晚。公元1世纪后期的罗马地理学家彭波尼乌斯·梅拉可能是最早使用此名的人。公元10世纪,阿拉伯人伊本·豪卡勒编绘的世界地图上也使用了这个名字。

1497年,葡萄牙航海家达·伽马东航寻找印度,绕过非洲南端的好望角进入这个大洋,只是因为这片大洋整个在古印度大陆的南方,为便于记录便将沿途所经过的洋面统称之为“印度洋”。

1515年左右,当时中欧地图学家舍纳尔编绘的地图上,把这片大洋标注为“东方的印度洋”,此处的“东方”一词是与大西洋相对而言的。1570年奥尔太利乌斯编绘的世界地图集中,把“东方的印度洋”一名去掉“东方的”,简化为“印度洋”。

之后,这个名字逐渐被人们接受,成为通用的称呼。印度洋在我国古代被称为“西洋”。我们平常所说的明代大航海家郑和下西洋,就指的是印度洋。

印度洋并非印度的内湖,印度对印度洋的实际控制有限,只有德干半岛两侧的200海里以内专属经济区。印度洋是全世界共同的财富,沿岸的每个国家只拥有12海里的主权范围。印度曾提出将印度洋变成自己的海洋,这是英国殖民时期的战略构想,但并不合法也不合理。

因此可以说,印度洋并不属于印度,而是世界四大洋之一。其名字来源于地理学家在绘制世界地图时将其标注为东方的印度洋,只是因为离印度较近。印度洋并不是印度的,而是整个南亚的海洋,印度洋这个名称只是继承了古代印度的名称,与印度这个国家没有直接关系。

二、印度洋的重要价值

1、位置范围

印度洋西南以通过南非厄加勒斯特的经线同大西洋分界,东南以通过塔斯马尼亚岛东南角至南极大陆的经线与太平洋联结。印度洋的轮廓为北部为陆地封闭,南面则以南纬60°为界,与南冰洋相连。北部为印度、巴基斯坦和伊朗,西为阿拉伯半岛和非洲,东为澳大利亚、印度尼西亚(印尼)和马来半岛,南为南极洲,中为英属印度洋领地。

印度洋属海较少。内海有红海和波斯湾;边缘海有西北部的阿拉伯海,东北部的安达曼海,东部的帝汶海和阿拉弗拉海;大海湾有西北部的亚丁湾和阿曼湾,东北部的孟加拉湾,澳大利亚北面的卡奔塔利亚湾(carpentaria)、南面的大澳大利亚湾。在南极洲海域也有一些属海。

海岸线除北部比较曲折之外,大部分平直,少岛屿。大岛有马达加斯加岛、索科特拉(socotra)岛、斯里兰卡岛,还有塞席尔群岛;火山岛有科摩罗(oros)群岛、马斯克林(mascarene)群岛和凯尔盖朗(kerguelen)群岛;珊瑚岛有马尔代夫群岛。

大陆边缘地带包括大陆棚和大陆坡。大陆棚一般比较狭窄,大陆棚较宽的海域有阿拉伯海、安达曼海、孟加拉湾和大澳大利亚湾,宽处在澳大利亚至新几内亚岛之间,约965千米。大陆坡陡峻之处坡度10°-30°,一般坡度较小。在印度河、恒河入海口外的海域,有面积宽广的水下冲积扇,被水下峡谷所切割。

印度洋的水平轮廓,北部封闭,南部开敞。印度洋北部海岸线曲折,东、西、南三面海岸陡峭平直。洋底展布着突出的“入”字型大洋中脊,特殊的东经90°海岭,巨大的水下冲积锥等,构成印度洋复杂的海底地貌景色。印度洋的主体位于赤道带、热带和亚热带范围内,故被称为热带海洋。由于与亚洲大陆的交互作用,印度洋北部形成世界上特有的季风洋流。

印度洋海底地貌错综复杂,除洋底中部有呈“入”字形的大洋中脊外,东部尚有东印度洋海岭和岛弧、海沟带,在海岭、海丘、海台之间分布着许多海盆。印度洋的大洋中脊,包括中印度洋海岭、阿拉伯一印度海岭、西南印度洋海岭和东南印度洋海岭。

2、交通要道

印度洋是联系亚洲、非洲和大洋洲之间的交通要道。从印度洋往西北通过曼德海峡、红海;苏伊士运河、地中海和直布罗陀海峡到达西欧;向西南经好望角进入大西洋,通向欧美沿海各地;向东北经马六甲海峡和龙目海峡进入太平洋。

印度洋沿岸是世界资源的一个重要出口地,沿岸各国出口的石油、矿砂、橡胶、棉花、粮食和进口的水泥、机械产品和化工产品等大宗货物都需要依靠廉价的海洋运输,再加上大量的过境运输,使印度洋有较大的运输量,拥有世界l6的货物吞吐量和近110的货物周转量。

3、海上能源航线

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