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第401章 准备搅动扶桑金融市场（第1页）

新闻里说：“高钿公司在米国联邦法院上正式认罪，承认隐匿了安全气囊存在致命隐患的缺陷，同意支付

10

亿美元的处罚金，包括

2500

万美元的刑事罚款、1.25

亿美元的受害者赔偿基金和

8.5

亿美元支付给汽车制造商。”

而镜头前则是高佃公司总裁高钿茂酒鞠躬道歉的画面。

关于高钿公司的这段新闻报道唤起了林一鸣上一世的记忆。

在记忆中，表哥的那辆本钿车曾收到过一条短信提示，要求将车辆召回。原因是车上安装的高钿气囊存在安全隐患。当时，高钿公司已经破产，但这个致命气囊的问题并没有得到彻底解决。

出于好奇，当时林一鸣还特意查阅了许多相关的报道。

再次整理这些记忆里的信息，让他此刻产生了一个想法：发起对扶桑国"躬匠精神"进行做空操作。

正是这一年，扶桑制造业丑闻频出，接下来还有很多的重磅事件。

而林一鸣对于扶桑制造业做空操作的第一刀则是向高钿公司发起。

此时的高钿公司还是一家全球知名的汽车零部件供应商，创立于

1933

年，总部位于扶桑东京，最初是一家生产纺织品的企业。后来逐渐转型，开始涉足汽车安全领域，并在该领域取得了重要的地位。

高佃公司最着名的产品是安全气囊。其生产的安全气囊在全球汽车市场上拥有较高的市场份额，为众多汽车品牌提供配套产品。高佃安全气囊的技术和质量在很长一段时间内都得到了行业的认可。

在

20

世纪后期和

21

世纪初，随着汽车行业的快速发展，对汽车安全系统的需求不断增加，高佃公司迎来了快速发展的时期。其安全气囊产品广泛应用于全球各大汽车品牌的车型中，与众多知名汽车制造商建立了长期的合作关系，成为全球领先的汽车安全系统供应商之一。

然而，从

2009

年开始，高佃公司生产的安全气囊陆续出现问题。部分安全气囊在展开时可能会发生异常破裂，弹出的碎片会对车内人员造成严重伤害，甚至危及生命。

不过高钿公司一直坚称气囊没有任何问题，直至2015年，米国国家高速公路交通安全监督管理局对高佃公司开处2亿美元的罚金才引起重视。

这一问题被称为

“高佃气囊门”

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