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“我们在这里是作为一支车队,我们是作为一支车队在做决定,今天的结果就是这样。”
“我站出来咆哮是没有意义的。我在过去也犯过错误,而且在未来会犯更多的错误。”
这样一个为银箭车队所统治的赛季,类似场景对大家来说并不陌生:一边是失望至极的成风;一边则是笑容灿烂的罗世博。
毫无疑问,镇州站排位将这种反差演绎到了极致:连续第二站因为赛车问题第一节排位赛即遭出局,周日成风需从最后一排发车;
罗世博则在安然度过第三节排位赛伊始的小麻烦后,连续第三站把杆位收归自己名下。在镇州这样一条超车不易的赛道,人们都很清楚如此天壤之别意味着什么。
作为夏休前的最后一站,镇州大奖赛对成风的重要性不言而喻,在这里他曾经三夺分站冠军,镇州无疑是成风拉近同队友之间分差的最佳地点。
并且,这个周末的三次练习,他也统统跑在了队友身前。
所以,当他背靠背地在第一节排位赛遭遇到赛车故障(车队表示是燃油泄漏导致了起火),不难想象那是怎样的一种绝望,
远远看着赛道工作人员忙于扑灭自己赛车上的火势,忍不住拍打着维修区入口处护栏的成风该是多么的不甘心。
如果一定要用“运气”来解释一切的话,只能说成风的运气简直糟糕透顶。只是经过镇州站排位这一出,大概运气一说已然无法让大家满意了。
不过对成风而言,发生的已经无法改变,想想正赛显然更实际些,尽管他也表示在镇州一切不会像在瑶湖赛道那样容易。
不管怎样,至少他说的有一点“离开这里时我大概会落后罗世博超过20分”是很有可能发生的。因为罗世博又一次杆位了,以领先第二名安塞特近半秒的优势。
第三节排位赛开始的时候,赛道上开始下雨,且从后面车手反映的情况看,主要集中在一号弯处。
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车手们纷纷赶着出来希望能趁早做一个有效圈速打底,车阵由罗世博领衔,但是平州人在一号弯角便滑了出去,好在没有撞到,
其身后的穆森凯就没那么好运了,穆森凯的赛车撞上了轮胎护墙,第三节排位赛也因此而短暂地出了红旗。
不过雨并没有跟着下下来,所以当车手们再次驶上赛道时依然选用的是软胎,只是显得相对谨慎,尤其是在一号弯处。
虽然安塞特最终跑在了伯特申之前、位列第2,但是罗世博的优势依旧明显。
排位赛前,霍诺安曾表示感觉本赛季以来红虎距离银箭从未像本站这般近过,而安塞特在镇州对赛车的满意度也是前所未有,至少他说对了一半。
安塞特不仅帮助车队击败了北极星(伯特申第3、韦博世第6),也再次赢过了队友陆凯达(第4),
不过安塞特本赛季还有一个麻烦,那就是轮胎,周日的正赛安塞特的任务首先是尽可能守住第二的位置。
剩下排位在前十的车手还有龙浩(第5)、段天才(第7)、尔维尼(第8)、道建树(第9)和出意外的穆森凯(第10)。
排位赛后最新的消息是,由于穆森凯的赛车需要更换变速箱和底盘,穆森凯周日将从维修站发车。
同样的情况可能还会出现在成风身上,“我们需要看看赛车损坏的情况,看看是否需要更换变速箱或者引擎。”成风在之后车队的新闻发布会上说。
如果说镇州站排位还有谁怒火中烧的话,非宁威莫属了,
第一节排位赛进行到最后,由于成风和纳马尔双双没有成绩铁定垫底,靠前的车队都倾向节省一套软胎从而待在维修区内,
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