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第494章 高要真正的目的海运体系（第1页）

“嗯，拿去吧。记住，对待麾下之人，不能光靠赏赐，必要之时亦须加以惩处。唯有恩威并重、双管齐下，方能令众人谨遵军规军纪，切不可随意践踏破坏。”高要语重心长地叮嘱道。

“喏！”韩信赶忙双手恭恭敬敬地接过那瓶丹药，同时小心翼翼地点头应声道。他当然非常清楚，高要所言句句属实，这番话实则是提醒他必须加强对手下人的管束之意。

“张良啊，来，这颗珍贵无比的丹药就赏赐给你啦！这次与朝廷大军交锋，你可是功不可没呀！按理来说呢，以你的功绩或许还不足以承受此等神丹妙药的恩赐，但本相一直对你青睐有加，有意大力提拔栽培你。再者，还有好几位德高望重的先生联名举荐你，足见大家对你的能力和潜力都是极为看好的。所以啊，日后你可要加倍努力，千万别辜负了我的一片期望哦！明白了吗？”

“诺！请丞相大人放心，张良定当全力以赴，哪怕是赴汤蹈火、万死不辞，也要为咱们南境的繁荣昌盛贡献出全部力量！”

此时张良丝毫没有推辞之意。倒不是因为他贪图这颗丹药的神奇功效，而是他心里很清楚，以自己目前在南境朝堂中的地位而言，实在是没有资格去推脱这样的赏赐。尽

管此前有幸得到了征讨孔雀的重任，但与那些位高权重的大臣们相比，他依然相差甚远。在这种情况下，是否接受赏赐可不是单凭个人意愿就能决定的，得先看看自己够不够格才行。

当然张良对高要丞相的这番好意仍然充满了无尽的感激之情。毕竟，这一赏赐之举无异于将他直接推向了核心管理层的行列，无疑是对他最大程度的认可与肯定。

而这份信任和重视，远比那颗丹药本身更为重要得多。正所谓人皆有亲疏远近之分，即便是身处高位如高要丞相者亦不能免俗。能得到这般特殊待遇，已然令张良深感荣幸之至了。毕竟能够在这个时候将张良留下，就已经是一种莫大的殊荣了，

“行了，都起来吧，不必如此拘谨，除了这件事情之外，还有一件事情也要让你们几人知晓一下，我准备出海！”

这两件事情说完之后，高要说出了另外一件事情，

“什么？出海？丞相，这是为何，就算是要出海丞相派遣别人去也足以，何至于让丞相亲出啊！”

听着高要的想法，萧何是十分惊讶的，毕竟现在高要的位置太重要了，而出海可不是开玩笑的，这种事情跟个人的武力值高低没有任何关系，稍有不慎就有可能倾覆在大海之中，

“没错，丞相，若是一定要出海，臣愿意代替丞相前去”此时的曹参也是同样开口说道，高要现在代表的不单单是自己一个人，而是整个南境的问题，这么危险的事情，曹参自然不会同意高要前去的，

而高要的目的自然就是现在的琉球，同样是拥有着十分丰富的矿产资源，这里绝对是一处好地方，无论是出于心里的执念，还是丰富的资源，高要都准备去拿下，

整个琉球不单单指着是一个岛屿，正确的说法应该是群岛，整个一片沿海的岛屿，当然并不是所有的海岛都适合生存，但是高要却想要全部都占据下来再说，什么原住民，愿意配合的就留下，不愿意配合的就直接杀掉就好，

高要之所以选择亲自出去的原因也很简单，海军现在已经发展到了一定的程度，但是如果就这么贸贸然给对方一张地图，那等于是毫无用处的，在海上没有参照物的情况下，太容易迷失方向了，

而高要有着系统的地图存在，随时都能够观察到具体的位置，并且随时更换方向，这样才能够用最快的速度赶到对应的位置，从而达成自己的目标，这个行为看似有些无用，实际对比起陆地来说，海运可以说是非常方便的一种方式，

而在这一点上，高要还是懂的一些的，尤其是洋流，即海流，也称洋面流，是指海水沿着一定方向、有规律的、具有相对稳定速度的水平流动，是从一个海区水平或垂直地向另一个海区大规模的非周期性的运动，是海水的主要运动形式，

而在未来，洋流无疑将成为最为关键且至关重要的海上运输途径之一。与当下所处时代所采用的传统陆地运送模式相比，其效率简直不可同日而语。想象一下，高要手中紧握着由系统慷慨赐予的先进造船技术以及精湛的冶炼技巧，在耗费相同时长、运输等量物品的情况下，陆地运输的速度竟然比海运足足慢了整整一倍！

不仅如此，二者在所能承载货品的数量方面更是存在天壤之别。陆地运输所需投入的人力和物力资源，相较于海运而言，完全不在同一个层级之上。然而，仅仅只是熟练掌控船舶制造技艺以及对洋流规律了如指掌，尚不足以确保海上运输的万无一失。

自古以来，汪洋大海始终给人们留下充满危险的印象，这当中还有一个举足轻重的因素——海风。特别是在古代时期，海风对于航海活动产生的影响可谓极其巨大。正因如此，那些散布于航线沿途的众多岛屿便显得尤为重要。这些岛屿不仅需要具备可供船只安全停靠的条件，以便及时补充各类物资，同时还得满足随时更换货物的需求。只有这样，才能真正构建起一套高效、稳定且安全可靠的海上运输体系。

不同的货物吃水的重量也都不同，这些事情都需要一点点去摸索，而高要现在便是要初步建立起这样的一个体系，以南的海域因为地形的特殊性，海岛之间的距离的原因，高要已经开始着手派遣人去建立了，不过在以东的海域，则是相对来说距离更远一些，

有着系统地图的存在，高要走一趟，至少可以节省三到五年的时间，也能够避免很多人因此殒命，这才是高要准备趁着南境休养生息的时候，顺便要做的事情，用最短的时间，尽快的建立起一套初步的海运体系，

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