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第四章 二十公顷的机场（第2页）

“哈哈哈，我还以为你小子什么都会呢。那我就按照之前的比例准备吧，估计只会少不会多。”

分别之际，黄河在马上摆了摆手。

“好！等十一月月初，我就派人把刚刚承诺的种子和化肥送到烂泥湾，这段时间就辛苦你们开荒啦！”

————

二人离开359旅后一路北上，朝着边区机场的方向策马狂奔。

黄河跟李处长约定的时间是三点，不过等他们到达目的地后，对方已经带着一群工人开始测量数据。

下马以后，三人正式会面。

“你就是黄副局长吧，年轻有为啊！老总都跟我交代了，关于修复和扩建的事，你有什么要求尽管跟我们提。

“所有困难都是纸老虎，我们工程处一定都会想办法克服的！”

这句话，铿锵有力，掷地有声！

周围的工人感受到自家处长的决心后，纷纷举起手中的工具，发出了震彻云霄的应和声。

黄河紧紧握住李处长的手，这样的同志让人无比的安心。

“真是麻烦大家了！我先去看看机场的具体情况，了解完现场后立马回来。到时候咱们再沟通沟通，争取今天就可以出图纸。”

王黄二人骑上战马，开始绕场一周。但仅仅半圈后，他们脸上的笑容便消失的无影无踪。

看着如同废墟的“机场”，黄河面无表情地检查这各个设施的情况。

九成的建筑都出现了问题，各大排水渠几乎都要被土盖住了，真不愧是黄土高坡啊。

就连铁外行的王德兴也很发愁，他踢了一脚草地里的碎石子，随后半是吐槽半是惆怅的说道：

“副局长，这都破成这样了，咱们还怎么修啊？说真的，要不是你提前告诉我这里是机场，我还以为这是谁家的草场呢。”

这话让黄河又皱了皱眉头，他没想到当年的机场居然荒废成了现在的样子。

二人现在所处的位置，是由少帅和杨将军牵头，在1936年1月建成的军用机场，修成一年后被我军接管。

整个机场都是土质跑道，因为八路军没有飞机，现在已经年久失修，肯定是不能正常起降。

在原本的历史上，该机场于1944年才被修复并且扩建。是因为国际战局发生了重大变化，边区需要跟外部频繁的交流，老总们需要坐飞机出行。

不过就算这机场完好无损，也就是个超大号的操场罢了。

在当下的民国，一个机场的标准就只有三点。

首先得有宽阔的场地，要不然飞机的存放和人员的安置都是问题。

其次需要有经过修剪的草坪或者是平坦的土地。丑国的使者当年来边区的时候，就是因为机场不够平坦且有碎石子，才颠坏了起落架磕坏了螺旋桨。

最后的条件就是良好的排水系统，土质跑道下雨天不排水根本用不了。

这些要求看似很简单，但全民国能符合条件的真心寥寥可数，往往只有几个经济发达的大城市才可以达标。

就拿果脯的笕桥机场来说，那里不仅仅是中央军的航校，还是淞沪会战敌我双方第一次爆发空战的地方，中国空军在机场上空大败小日子的陆航。

这么一个意义非凡且十分重要的机场，也不过是建立在一片铺平的大草地上，即没有固定的跑道也没有成套的导航设备。

战士们从机场出发，起飞和降落只能依靠风向来判断，偶尔能有个简单的照明设备做指引都算是特殊优待了。

当时空军能不能上阵杀敌，除了看飞行员的驾驶技术是否过硬，还得看老天爷给不给面子。

但凡遇上连续下几场雨的天气，不管你飞机性能有多优秀，飞行员的技术有多好。

对不起，机场的地面都快坨了，根本不可能正常起飞。是龙得盘着，是虎得卧着。所有人都得老老实实向上级报备机场的情况，修复完才能起飞。

而且还得祈祷敌人不要来进攻，万一在刚放晴的时候，鬼子的陆航飞过来轰炸，那战士们只能边逃边看自己心爱的战机被小日子一一摧毁。

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