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第三千零三四章 蝙蝠车与粉丝情节（第1页）

说真的，贾鸿渐拿出来的这么一个蝙蝠车的设计，那就是跟历史上诺兰放在蝙蝠侠电影里面的蝙蝠车差不多。这蝙蝠车是咋来的呢？那就是贾鸿渐前年跟诺兰俩一起尝试弄蝙蝠侠剧情主线的时候，闲的蛋疼跑到了玩具店买来的各种车辆的模型给改出来的！没错，当时贾鸿渐他们俩买了什么布加迪威龙啊什么法拉利啊什么阿斯顿马丁啊，甚至还有坦克车、装甲车以及武装直升机、战斗机等等一系列的模型，然后各种组装之后的产物！

比如说这么一个很像是历史上诺兰版蝙蝠车的这么一个贾鸿渐和诺兰版的蝙蝠车，那就是集合了跑车、悍马车、武装直升机等等一系列的设计元素之后弄出来的东西，，说是跑车呢，那主要是大概的模型地盘是跑车的，但是轮胎那就是悍马的越野轮胎，车子的整体也是用悍马的外壳装甲组装的，不过驾驶室之类的地方是采用了类似武装直升机的设计。这么一个东西贾鸿渐看起来觉得很威猛啊，虽然的确跟历史上其他版本的蝙蝠车不一样，不过这又怎么了？怎么道具师就说这样不行呢？

“怎么不行了？”贾鸿渐反问道，他非常不解。可是谁知道却听着身为美国人的道具师这么说道，“蝙蝠车这东西，他应该首先是一辆车，而不是这样的一个类似坦克的玩意儿，这一点都不像人们概念里的蝙蝠车……无意冒犯，但是作为一个美国人。作为一个蝙蝠侠的粉丝，我真的建议您不要这么设计，您可能作为一个外国人无法理解，但是……就像是你们中国的龙……龙你们中国人都有印象吧？应该是有你们自己的画法，对吧？跟我们西方的画法是不一样的，对吧？如果我们拍你们中国的古代影片，但是所有的你们中国龙都画成西方龙，你们肯定会受不了对吧？大概就是那么一种概念，对蝙蝠侠的粉丝来说，这蝙蝠车已经是一种图腾一样的概念了……它……首先要是一辆车！”

我去！当时贾鸿渐听着都惊了好么！这你妹的不是车？这不是四个轱辘么？车的定义是啥？不就是用内燃机然后靠着四个轱辘开动的？虽然三个轱辘什么的也叫车。但是一般人印象里面的车至少要有4个轱辘。对吧？所以哪怕这玩意儿像是一个轮式坦克，但是这也是车子啊！怎么就不行了呢？虽然说到什么龙的画风之类的问题贾鸿渐可以理解，但是他不理解这么一个东西怎么就不像是蝙蝠车了！这不是一个车么？

看着贾鸿渐还是不解的样子，这么一个叫做内森的艺术指导。或者说是道具布景师那就随手画了一个图来跟贾鸿渐解释。只见着他画了一辆车出来。这么一个长得像是跑车的玩意儿车头超级长。然后座位吧只有两个人座位的样子，接着这么一个样式怪异的跑车呢车头发动机的位置，那直接放了一个涡轮喷气式发动机的进气口！看起来好像是让一个喷气式发动机直接贯穿了整个车身。进气口在车头马达的位置，而喷气口就在车尾……这玩意儿看起来是有点意思，不过贾鸿渐觉得相当的傻啊！

为啥说傻呢？感觉就像是一个六七十年代美国跑车的赶脚！车头那么长，看起来一点都没有现代工业外观设计的美感，而且装个什么涡轮喷气引擎之类的，给贾鸿渐的感觉也是一种很廉价的城乡结合部非主流的那么一种装逼的办法――这蝙蝠车那是要用来惩奸除恶的，结果还把喷气式发动机的进气口毫无遮拦的放在车头？信不信一只路过的小鸟都可以让这车的喷气引擎报废？信不信一块板砖扔到进气口的洞里就可以让蝙蝠侠的车加速不起来？更不用说蝙蝠侠开着车冲向犯罪分子的时候，人家开枪打过来的子弹了！这飞机的喷气引擎那是很脆弱的！要不然为啥机场旁边都要防飞鸟？所以说这蝙蝠侠的蝙蝠车弄一个大引擎在前面，这不是傻乎乎的装逼么？一点实用性都没有，简直就是为了装逼而装逼，这太城乡结合部非主流了好么，太杀马特了！

而且真的要说起来，这蝙蝠侠是要惩奸除恶，然后家里还超级有钱，所以他用的设备都是各种高科技。从这点来说他开的车那也应该是从实际的战斗出发，一种能够适应城市环境的快速战斗车辆当然就是最好的，对吧？弄个一个什么拉长的跑车类型太装逼了，而且给人感觉一点都不强力一点都不凶狠！一点都没有那种“开战”的感觉啊！更多的感觉还是蝙蝠侠开这么一个车出来泡妞装逼的！

所以想了想之后，贾鸿渐还是觉得他和诺兰设计出来的好。虽然他们的设计现在扭头看看的话，对比道具师画出来细细长长的那种，贾鸿渐和诺兰设计的比较短粗。但是短粗归短粗，那种看了一眼的赶脚就让人知道这玩意儿是上战场用的，而不是在街头泡妞的！贾鸿渐他们这次要弄的蝙蝠侠电影里面，连蝙蝠侠都不再是刀枪不入每天精力爆棚的那种，是要变成被人打了也会痛，也会中枪的那种！这样一个真实在跟罪恶斗争的人，怎么会傻乎乎的选择那么拉风的车而不选择这种都能够在战场生存的车呢？所以此时贾鸿渐直接就拍板了，“没事，就用我们的设计！只要我们电影拍的好，蝙蝠车的粉丝们喜欢不喜欢无所谓！”

嚯！贾鸿渐这直接就是要放弃粉丝了啊？当时道具师就有点急，“贾总，要不您在考虑一下，一个动漫改编的电影怎么能够放弃粉丝呢？放弃粉丝了别人怎么会来看？没了粉丝的评价这别人来看票房肯定不高啊……”结果道具师一说完贾鸿渐就来反驳了――“97年的蝙蝠侠与罗宾也没见着粉丝们怎么捧场啊！按照他们的意思做了，结果不也没好到哪里去么？按照他们的意思做，他们能挑毛病的地方还多了去了，只要有一个问题，他们就可能不支持，这么挑剔的消费者要他们干嘛？烦都烦死了，我们直接就冲着不在乎这些东西的观众们去！那些所谓的粉丝爱看看不看滚！还不能就惯着他们！”当时这贾鸿渐那就不管三七二十一的如此说道！

他这么一说当时那道具师就急了，这是怎么个意思？直接就不要粉丝了？要知道蝙蝠侠这电影可不是像超人电影那么老少咸宜！超人因为是最早的超级英雄，所以这超人的电影要是上映的话，全世界的观众几乎都听说过，有空了都可能尝试的看一下。所以粉丝不粉丝的没什么所谓，可是问题在于这蝙蝠侠那只是在美国粉丝众多！如果美国的粉丝不买账，这不变成了粉丝不看其他的人又知道这不是自己的菜儿不去看，于是到最后是大家都不买账了吗？

要知道他这种担心那可不是毫无来由的，在美国这边的业界，甚至是世界上的业界里面，游戏改编的电影基本上都卖的不好！真的是这样！哪怕是2001年安吉丽娜朱莉参演的那么一个《古墓丽影》这样的大制作a级游戏改编电影，投资1.15亿美元，结果在美国的票房也不过是1.3亿美元，要不是海外还有1.4亿票房的收入，简直就没办法收回投资了！结果今年还要给这安吉丽娜朱莉弄一个古墓丽影的电影，估计这片儿还是亏！

为啥游戏改编的电影都不赚钱？就是因为很多导演自己都没玩过这种游戏，所以他拍片儿的时候总是想要拍点游戏以外的东西，这样才能显示他有点水平有点原创，他们才觉得这样可以吸引人，可是这样的问题在于修改了设定之后，粉丝不会来捧场，而粉丝不会来捧场的话别人基本也不会来捧场！所以在这内森看来，贾鸿渐他们要修改这蝙蝠车的事儿简直太冒风险了，因为弄了之后很可能粉丝不买账，在美国这边的票房就不高，票房不高了在海外也没有什么票房，那咋办？

但是对于贾鸿渐来说，他根本不理会这么一套！什么以前的蝙蝠侠粉丝不粉丝的，对他没有任何意义！这诺兰历史上就是把蝙蝠车弄成这样了，结果又如何，美国的粉丝们造成什么影响了么？还不是该火的还是要火？再说了，一切都按照美国粉丝的习惯来，这怎么全球化？之前《英雄》那片儿上映的时候，不是都有影评说了美国电影现在越来越重视海外市场了么？海外市场不太认可蝙蝠侠这么一个片儿，那才要尽量的重启重新策划让海外的人认识到这么一个片儿，开始喜欢这么一个系列啊！老是抱着老旧的账本不放，这还怎么进步？

所以这个时候他直接就拍板不理会美国粉丝！反正他是投资人，他不怕亏钱，别人谁再说什么话都没用！咱自己就是投资人，咱自己有钱，咱就有这种创作自由，咱不用听任何人的话！回头咱还要证明咱的想法还就是对的！（未完待续。。）

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