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第789章 再添一员大将（第1页）

论来事儿能力，马斯克绝对不输任何一名企业家。

堂堂车企老总，不远万里飞过来亲自做交接仪式，把车钥匙交到车主的手里，排面是拉得满满的。

虽然第一批毛豆S的用户只有十几名，也不是所有的车主都到了现场，但是现场气氛还是很热闹的。

“看见没有，比你我可会搞营销多了，他在米国也是这么干的，亲自给第一批用户交车。”

他们俩的身份不好出现得太过频繁，亮了个相，率先交接了车子之后便站在暗处，小声的交流着，雷布斯连连点头。

做企业也是一个学习的过程，任何友商以及竞争对手的都有值得学习的地方，只有不断的学习才能让自己以及企业进步。

办理好交车手续之后，受雷布斯的邀请，檀锦程同他一起前往小米总部。

他们俩都是自己开车过去的，不得不说百万级的毛豆S做得是非常的强大，哪怕就在十年之后，他的这些技术都不落后。

檀锦程拿到手的是顶配红色的，虽然是后置后驱单电机版本，但是单电机的功率调得非常高，百公里加速在4秒左右，四门的无边框设计。

车里的内饰如果放在10几年之后，有一种老式出租车的感觉，但现在算是非常高级的了，他的定位应该是类似于轿跑类的。

驾驶体验感没得说，比较奇葩的是它四个门板处都没有储物空间，连瓶水都放不了。

“什么感觉？”

两人一前一后的来到小米公司，刚一下车，檀锦程就询问雷布斯的驾驶体验。

雷布斯拍了拍毛豆S的车身：“很先进，很有科技感，但是有些设计也很奇葩，如果是纯驾驶的话那一定非常有体验感，但是坐在后排的话感觉就要差了点儿。”

“跟你的ES6体验感是完全不一样的，等我过几天再找个空旷的路段体验一下吧，到时候给你聊一下感受。”

帝都还是太堵了，回来的路上他没有感受到多少驾驶的乐趣。

“那行，开过一段时间之后给我点反馈，我看看能不能有什么改进计划。”

檀锦程已经有一个计划了，特斯拉卖得最好的那款毛豆Y不就是SUV嘛，这款紧凑型的SUV是特斯拉在2019年推出的第五款车型，目前还没有进入研发阶段。

反正尉来是主打SUV车型的，到时候可以试着先行研发出来，倒不是抄他们的外型，毕竟现在尉来有自己的设计语言了，胡乱的抄不见得能卖出去，而是参考他们的理念。

“小米2S还有小米盒子会在下星期二开放购买，你要不要拿几个样品回去试一下？”

“拿几个试试看，说起来割韭菜还是你厉害，一款手机又是青春版又是标准版，又是S又是A的，还有各种联名，玩得真的够眼花缭乱的啊。”

“话说得真够难听的，我倒是想像苹果那样一年只发布一款手机几个配置啊，问题是我们现在没那个能力啊，等我们能力上来了肯定不会这样。”

“再说了，你们做汽车的也不是如此，各种各样的版本。”

“哈哈，你可别冤枉人，我们公司可没很少这么玩，我从闪驰科技开始就不玩这套。”

雷布斯无奈的点了点头，这一点他确实挺佩服闪驰还有尉来的，他们的产品线非常干净，除了配置方面的区别之外，很少会搞一些花里胡哨的。

另外在定价方面也很合理，中高低端都有，不是绝对的走低价路线，这一点在自主品牌里面算得上是很有勇气的，咱们的自主品牌在创立之初甚至不敢卖10万元以上的车型。

用专业人士的话来说，尉来在一定程度上拉高了国产自主品牌的档次，也证明了我们自主品牌是能够造出好车的。

因为有了尉来汽车的出现，国产自主品牌似乎都找到了自己的定位，至少他们在质量上不敢跟之前那样的糊弄人了。

吐槽归吐槽，不过作为股东的檀老板对于小米的财报还是非常满意的，一季度出货300多万台，仅仅今年上半年的营收就绝对能够超过100亿了。

目前小米的用户已经突破1000万，MIUI用户突破1500万，这发展速度简直没得说，要知道目前小米的员工人数也不超过2000名。

2000人的团队，全年能够创造出两三百亿的产值，效率真的是高得没得说。

今天是周末，但是小米人好像没有周末一样，檀锦程上来的时候，小米的办公区域员工还非常多，这就是目前互联网公司的现状，橙子科技也是如此。

当然，他们的收入绝对是够匹配的，计算机人才还没有饱和的年代，他们的整体收入估计也就目前很火爆的房地产行业从业人员能够比一下了。

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