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隔年,马王二十一岁,这一年,他依旧续写了第一年的巅峰战绩,告诉场上的车手什么叫做真正的出道即巅峰。
从第一站开始,一直到第十站,十场比赛,十场分站冠军。
惊人的统治力。
这也是togp历史上唯一的一次单赛季十连冠记录,至今无人能破。
21岁,依旧拿下世界冠军。
“咳咳,至于22岁的时候,我就不说了,相信一些老车迷都懂。”
到了二十二岁,蔚然清了清嗓子,这一年的比赛说不得,这里面涉及很多gp古老密辛,只要知道那一年的冠军是机器人就好了。
那年是togp有史以来最庞大的一场世纪之战。
争冠的不是某位车手,而是小利国和东牙之间的战斗,最终由东牙人收下冠军。
接下来的23岁,24岁,25岁,26岁,连续四年的世界冠军全被这位马王包揽。
六次togp组别世界冠军,两次低组别冠军,八冠王的名号也是由此而来。
仅差一座便可追平togp历史第二人罗西。
听完了马王26岁之前的经历,观众席上一片哗然,当然,最震惊的还是这些新人。
“我去,18岁到26岁,意味着九年拿下了八个冠军,太牛了,这也,怪不得叫火星人,确实不像正常人做到的,天才都不配形容他。”
“这我知道,我现在有些好奇22岁那时是怎么一回事,今年马王30岁,那应该是七年前,七年前到底发生了什么。”
“对,我也好奇,有没有老车迷说一下。”
“你们好奇的点和我不一样,我好奇的是马王这么牛逼26岁都八冠了,这四年到底出了啥事,咋一个冠军也没有,哪怕状态下滑了,九冠也没问题吧。”
p房内,约翰听完这些介绍微微点了点头,大致说的都很准确,没什么纰漏。
至于为什么这几年状态下滑,则是因为这位八冠王的驾驶风格问题。
这位八冠王的风格极为的激进,甚至在有些车迷眼里有点脏。
这点约翰不是很认同,因为但凡是世界冠军,都多多少少有些猫腻。
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