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“既然你知道格里姆德和托雷基亚,那么你一定明白使用它的力量……是有风险的。”
风险大到连托雷基亚都动用了自己的技术力去防备它,压制它,可见其危险程度。
优幸艰难地点了点头:“如果只有我的话,或许我可以去冒险,但是考虑到泰迦的情况……”
一时间也不知该怎么向身边的长官表达自己纠结的心情,优幸想了好几个词但还是没能顺利地说下去,只能寄希望于长官的意会了。
长官想了想,问道:“那么泰迦呢,泰迦怎么说?”
优幸的眼中难掩的低落,刚才解说方案时的昂扬气势也随之一扫而空:“泰迦自那天之后,就再也没有回应过我,可能……可能还在沉睡。”
长官那温和的目光落在优幸那神色黯淡的脸庞上,他轻轻叹了口气,道:“原来如此,我明白了,是电车难题啊。”
而且还是电车难题的变种进阶版。
电车难题的原题是:一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上。一辆失控的电车朝他们驶来,并且片刻后就要碾压到他们。幸运的是,你可以拉一个拉杆,让电车开到另一条轨道上。然而问题在于,那个疯子在另一个电车轨道上也绑了一个人。
考虑以上状况,你是否应该拉拉杆?
在面对电车难题原题时,大量的数据样本表明,大多的受访者,在道德感的趋势下,选择维护社会群体,也就是多数人的利益,进而选择救下五人,牺牲一人。
紧接着,就出现了电车难题的变种版:一条轨道上是五个无辜的陌生人,而另一条轨道上,是你的亲友,你又会如何选择?
于是受访者中,有一大部分更改了自己在原题中的决定,决定为了救下亲友,去牺牲那五个无辜的陌生人。
而摆在优幸眼前的,却是另一种电车难题的变种进阶版:为了救下一条轨道上三十多个无辜的科研人员,你需要将你的亲友、你的救命恩人绑到另一条轨道上,才能拉动拉杆,让电车变轨。
这种事,光是想想就让人血压拉满。
优幸默默握紧了拳,他直到现在,都已经把自己的计划和盘托出了,却还没有下定决心是否真的要这样行动。
如果只有自己一人,那么自己可以作为完全行为责任人,为自己的所作所为负责,鲁莽行事的后果也能自己扛下。
但现在,想到泰迦可能还在自己体内沉睡休养,就不敢乱来了,生怕连累了他。
再想想空间站上的三十多条人命。
三十多条人命重要,还是自己加上泰迦的安危重要?
人命这种东西,原本就不该放在价值的天平上被称量,但当这样的电车难题真的放到自己眼前时,优幸只恨自己不能一脚把飞驰而来的电车踹飞。
他再看看眼前的长官。
还有不到20分钟,不管什么应急方案都来不及实施了。
在这个时候优幸还能坐下来和身边的长官细细地讲方案,无非是优幸还心存侥幸,想问问长官有没有更好的方案,可以不用他拿自己和泰迦去冒险。
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