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第454章 一点奖励（第3页）

杨厂长沉吟两秒，轻轻点了点头，“也行。”

他随即看着陈凡笑道，“那这个车的设计图？”

陈凡微微一笑，“这个车很简单，这些天我已经差不多完成设计。”

顿了一下，他又说道，“其实造车最难的还是动机，只要有动机，几乎任何一家机械厂都能生产出汽车来。”

杨厂长等人正要点头，就听见陈凡继续说道，“所以为了以后不被动机卡脖子，我建议你们连动机一起自己造。”

“啊？”

杨厂长愣愣地看着他，“我们也能造动机？”

虽然车间配合陈凡修复了两台伏尔加汽车动机，可那只是修复，生产的话……，实话实话，他确实有些信心不足。

陈凡却不以为然地摆摆手，“别说小排量动机，就是大功率动机，以机械厂的条件，也能一点点的敲出来。唯一的区别就是不能量产而已。”

在忽略法律和专利的情况下，复制动机最大的难点有两个，第一个是材料，第二个是工艺，其中最核心的就是零件精度和质量。

这两个也就是所谓的“技术壁垒”，如果没有合适的材料和设备，即便能将动机全部拆开、测量，也复制不出来。

可那是针对先进的汽车动机。

陈凡又没打算让机械厂造跑，自然差不多就行了。

再说了，这个时代的动机，再先进能先进到哪里去？

以机械厂的条件，还有单位里那十几位八级工，就算弄台最先进的宝马动机过来，陈凡也有把握复制出来。

可能唯一的缺陷就是合金材料了。

也许是陈凡的信心感染了他们，也许是他们本来就不甘平庸。

于是三下五除二，机械厂造车的第一款产品，就这么定下来了。

众人当即提起酒杯，呼呼啦啦地碰了一圈。

李副厂长放下酒杯，哈出一口长气，脸色颇有些惋惜，“造微货的话，之前小凡画的那两辆车的设计图，就浪费了呀！”

杨厂长也轻轻点头，正准备附和。

这时便听见陈凡说道，“那两张图其实不算什么，只不过是伏尔加和嘎斯的复刻图而已。经过这次拆解造车，我心里已经有了一点想法。”

杨厂长立刻迫不及待地问道，“什么想法？”

陈凡笑了笑，“我知道你们都想造汽车，尤其是想造和红旗、上海牌一样的轿车。我觉得完全可行。”

杨厂长惊讶地看着他，“那伱还建议我们造微型货车？”

陈凡轻轻摇头，“不冲突。微型货车技术含量不高，对动机等配置的要求也低，甚至用户对产品的期望值也很低，如果能改造出一条生产线，很容易就可以实现量产。

可是轿车不一样，对技术、对设备的要求都更高，以目前机械厂的条件，基本上不可能量产。”

这年头的轿车可不分什么豪华型或经济型，只要是轿车，那都是高档玩意儿。既然是高档货，心理预期当然不一样。

桌上所有人都目不转睛地看着陈凡。

杨厂长若有所思，“你说不可能实现量产，意思是不是，不量产的话就可以？”

陈凡竖起大拇指，“杨伯伯高见。”

他反手指向屋外，笑道，“就外面那两辆车，怎么出来的大家都知道。杨伯伯，你觉得，就咱们机械厂的生产条件，把所有零件都造出来，并且达到我要求的标准，大概需要多久可以造出一辆车？”

杨厂长是主管生产的厂长，对制造自然不陌生，更何况后期他几乎每天都在过问这两辆车的改装进度。

此时听到陈凡的话，心里默默盘算了一阵，便说道，“在不影响生产的情况下，各个车间分别配合，大概1o天内能够打造出全套的汽车零配件。”

他缓缓抬起头，“包括动机。”

陈凡轻轻点头，“再加上内饰装潢，打个富余，半个月造一辆车，差不多了吧？”

杨厂长点了点头，“差不多。”

陈凡笑道，“既然如此，那就在微型货车之外，再开一个高档手工轿车车间。”

“高档手工轿车？”

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