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创世汽车在经历了各种的技术革新,组装,测试等环节之后。
总算是将第一批车给造了出来。
其中当然是少不了苏铭多次的在关键的时候,给他们指点迷津。
第一批车,不但样子好看,性能更是没有任何可以指摘的地方。
燃油车的燃油效率,发动机技术,都是已经可以和老牌的一些汽车品牌进行对抗的。
而其中更是有一大批的新能源汽车,这些新能源汽车才是创世汽车的主力。
苏铭在这个事情上,砸进去了大把的钱。
用来建造全国各地的换电站。
基本上,只要一个地方有加油站,那么苏铭就会在那边建立换电站。
专门用来给创世新能源汽车换电。
可以说,这样一来,直接缓解了所有的新能源汽车的续航和充电慢的问题。
任何一个创世新能源汽车的车主,只要买了创世汽车,付一次电池的费用,就这辈子不用担心电池的自然损耗的问题。
这着实是一个巨大的福音。
所以在上市的那一天,创世汽车不管是什么类型的,都是订单排得满满当当。
让所有汽车同行都羡慕无比。
更为重要的是,苏铭将创世汽车的所有专利技术,都免费对外开放。
让全世界的人都可以免费享用。
那些老牌资本国家的汽车品牌,一下子就被不少的新兴品牌所冲击。
当然,受益的,是科技的整体进步,还有许多消费者,摆脱了因为垄断而带来的高价。
世界的秩序,感觉都被苏铭,重新给搅动了起来。
而苏铭所做的这一切的背后,都是需要不少的资金来支撑的。
他的资金来源,就源自于创世资本。
苏铭利用创世资本,在全球各地的股市中,反复的收割,每次他都能在比较低的位置买进股票或者期货,又在合适的时候卖出。
鲜有败绩。
也是这样的成就,让全世界的资本市场,成为了苏铭的提款机。
只要苏铭要钱,他就会在资本市场好好地收割一波。
所以世界上,已经将苏铭冠名为股神。
不少国内外的资本巨头,都想让苏铭帮他们一起打理资产,但是都被苏铭无情地拒绝了。
苏铭常常跟他们说的一句话:「我去金融市场,不是为了赚钱,我只是为了用这些钱让大家过上更好的生活。」
......
苏铭在很短的时间里,就拥有了世界上各种荣耀和荣誉,甚至于基本上每个国家的总统都想要见一见苏铭,想要高价请苏铭吃一顿饭。
可就在这种时候,苏铭却是逐渐淡出在人们的视线之中。
他就好像销声匿迹了一样,让许多人根本看不到他出现在那些媒体和报纸上。
只有在一些大家的茶余饭后,或者一些媒体人的记忆中,大家都知道,有一个神奇的男人,用了短短的时间,改变了大家的生活。
大源村。
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