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第51章上瘾

根据规定，B1驾照不能直接报考，而B2驾驶证可以直接报考，沈梧云花了一周多的时间拿到了国家B级执照。

想要获得参加曼岛TT摩托车赛的资格，首要的便是拥有国际超级摩托驾驶证。

这种驾驶证偏向英国的ACU和SACU证书，对于亚洲车手来说，想取得驾驶证非常困难。

赛事组织者考虑到这种情况，为了扩大曼岛TT在东亚的影响力，以及个别赞助商的要求下，为亚洲车手增加了“外卡”，相当于车手绿色通道，达到要求可直接参赛。

如滑板论坛一般，赛车也会有专门的爱好者论坛，赛车论坛有好几个板块：热度最高的F1、竞赛摩托、房车、印地车等等。

这个论坛不仅是给爱好者们提供了一个平台进行交流探讨，更终点对各项赛事做了详细说明，包括车手参赛条件与参赛步骤，每一种大型赛事都有专门的栏目更新规则和数据。

这个论坛是在2014年横空出世，因为其详尽的说明瞬间吸引了无数车手。

据说整个论坛都是由所谓【主脑】创立，包括板块、栏目里的内容全部由【主脑】完成，主脑只会在赛事介绍的帖子里出现。

【主脑】到底是一个人还是一个团队至今仍存在争议，但大部分爱好者们都默认主脑是一个团队。

毕竟这么多数据和内容都由一个人完成，这也太逆天了吧！

根据赛车论坛里的说明，每年曼岛TT主办方都会在摩托车赛开始前，举办一场SuperBike俱乐部比赛——这是场专为亚洲车手准备的比赛，在这场俱乐部比赛中拿到规定成绩的亚洲选手都能获得“外卡”一张。

比赛将会在主办方修建的环形赛道上举行。

说是比赛，其实更像是一种考核，所有参加的车手将不会在同一组比赛，但他们也不是孤身一人，赛道周边围着铁网护栏，护栏外是俱乐部工作人员。

整个赛道在几处转弯的节点都设有实时计速器，这场比赛采用六圈胜负制，六圈每一圈的速度都要达到200kmh且全程无失误。

曼岛TT摩托车赛的选手赛车都属于民用摩托改装车，没有其他赛事像摩托GP那样对车手的摩托严苛的要求，但赛车仍需符合FIM，也就是国际摩联的规定，或者车型为主办方认可的特殊车型。

王庞在沈梧云收到摩托后打了个电话过来，告诉他这辆摩托车完全符合曼岛TT参赛条件，并且已为他报名俱乐部比赛。

与卓越签订合作关系后，让沈梧云省心很多，一切繁琐的报名手续都由王庞一手操办，沈梧云需要做的就是好好比赛。

在系统空间里训练了三周，也是时候将学习的系统知识付诸于实践，沈梧云挑了明天去专门的赛车场练习。

本来是打算一个人去的，但王庞多关心一句知道沈梧云决定去赛道上练习后，王庞登时不容拒绝地表示自己也要跟着去。

沈梧云本想拒绝，虽然王庞不说，但他看得出来王庞作为卓越的一员，工作并不清闲，

不过到嘴预备拒绝的话都被王庞一句“你的赛级摩托车准备怎么搬运进赛场”给打败了。

这种赛级摩托是不能在公路上骑行的。

第二天一早，王庞叫来托运车，把沈梧云那辆银灰色摩托搬上车厢，托运去到专门的赛道。

托运车驮着流线型摩托行驶在公路上，频频引人侧目，不少路人都在心里犯嘀咕：这辆摩托车也太帅了，又是哪个有钱人在装B。

赛场离沈梧云的住处很近。

王庞是自己开车来的，他带着沈梧云，没开多少分钟，就到了赛场。

这个坐落于魔都边缘的私人赛场属于两用赛场，专为私人练习和赛事打造。

沈梧云提前一天就预定了这里的上午场。

到达了这家私人赛场，赛场并不算大，一圈只有3.5公里，但环境清静，价格公道，所以生意也还不错。

从大门进到赛场内部，工作人员都已准备在工作岗位上。

那辆低调奢华的银灰色摩托已安然停放在赛道起点，不时车身划过一道冷光。

沈梧云穿上连体赛车服，脚踩长款竞技用的靴子，戴上手套，最后将银灰色全盔戴在头顶。

全盔用的单镜片，高档内衬紧包，能很好地防止过快的风速将头盔抬起。

王庞瞪大眼睛看着全副武装的沈梧云，一时说不出话来。

好半天才感叹一声，“太，太酷了！”

虽然王庞以前也看过赛车比赛，按理来说已经对这套打扮不稀奇了，但亲眼在现实中看见，青年精瘦匀称的身体包裹在修身炫彩的赛车服中，有一股说不出的帅气，还是没忍住惊叹。

没有哪个男人能抵御这种天生自带的具有侵略性和征服性的装扮。

要不是王庞自己技术不到位，他都想穿上试试，过把瘾也好。

这种专业的赛道，起跑区必须设在长度至少为250米的直道上，起跑线与第一个弯道间的距离至少为200米。

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